World Cup Porto vs Caldas [R]

they just mention that the referee for the game, comes from Americas, they already got advantage because they already in Japan for about one week

 

let's forget about Chelsea, that's over let's concentrate on Caldas, just bring the cup

 

Vitor Baia is back with the team, here is the roster of players the will leave tonight for Japan, Porto taken 21 players


Vítor Baía, Areias, Bosingwa, Bruno Vale, César Peixoto, Costinha, Jorge Costa, Carlos Alberto, Derlei, Diego, Hélder Postiga, Hugo Leal, Luís Fabiano, McCarthy, Maniche, Nuno, Pepe, Pedro Emanuel, Quaresma, Ricardo Costa e Seitaridis.






TAÇA INTERCONTINENTAL COM ONCE CALDAS
Baía entre os 21 convocados para o ******ão

Vítor Baía está entre os 21 jogadores que esta noite partem para o ******ão, onde domingo o FC Porto disputa a Taça Intercontinental com o Once Caldas.

Em relação à última convocatória, destaca-se, além de Baía, as presenças de Carlos Alberto e Bruno Vale. Rui Sacramento, guarda-redes da equipa B, fica de fora.

Lista de convocados:

Vítor Baía, Areias, Bosingwa, Bruno Vale, César Peixoto, Costinha, Jorge Costa, Carlos Alberto, Derlei, Diego, Hélder Postiga, Hugo Leal, Luís Fabiano, McCarthy, Maniche, Nuno, Pepe, Pedro Emanuel, Quaresma, Ricardo Costa e Seitaridis.

Data: Quarta-Feira, 8 de Dezembro de 2004 14:23:00

 

nice picture of Fabiano going against Ricardo Carvalho

http://geocities.com/porto97.geo/

 

ex Porto starters from the 1987 winning team, FRASCO AND JAIME MAGALHAES, remember the 22 trip to Japan, today, the Porto team took a charter plane something the couldn't be done in 87, they even took sleeping pills in 87, but main of the players didn't sleep more then 5 hours


FRASCO E JAIME MAGALHÃES RECORDAM A EPOPEIA VITORIOSA DE 1987
Acordar às 4 h cheios de fome!

Em 87, o FC Porto não pôde optar pelas vantagens de um voo fretado. Os dragões fizeram escalas em Amesterdão, na Holanda, e em Anchorage, no Alasca, tendo consumido 22 horas no percurso. Contas por alto, mais oito do que as necessárias desta vez!

Mas há 17 anos houve tempo para fazer contrariar a diferença horária e até treinar às sete da manhã, nas Antas. "Foi para adaptar à neve, pois os campos estavam cobertos de geada", recorda um dos heróis de Tóquio'87, Frasco.

O voo de longo curso serviu de adaptação, com o esquema alimentar a ser definido pela própria companhia aérea japonesa. A ordem do médico portista era... dormir, e até foram distribuídos alguns comprimidos para ajudar. Mas poucos foram os que dormiram mais de cinco horas durante o voo.

Já no hotel, os jogadores tomaram um banho de imersão, comeram e foram dormir. "Acordávamos às quatro da manhã sem sono e cheios de fome", recorda Jaime Magalhães, outro herói...

Data: Quinta-Feira, 9 de Dezembro de 2004 01:36:00

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Porto already arrived in Japan, as of 12:47pm, Portugal time

they found the weather the same as Porto of 11 degrees, no snow, and no on schedule for Sunday

first priority is to take care of the jet lag, but most of this players are use to long flights
it pays to have money and charter a plane, they saved at least 6 hours

in 1987 they had to go the long route, with a bunch of stops

Futebol/Taça Intercontinental/FC Porto-Once Caldas: Dragões já chegaram ao ******ão O FC Porto já chegou ao ******ão e viaja, neste momento, para Yokoama, cidade onde, domingo, defronta os colombianos do Once Caldas, disputando a Taça Intercontinental, que o já venceu, em 1987. Às 8h30, no ******ão, quando a comitiva portista chegou, a temperatura não era muito diferente da do Porto, 11 graus e sem neve. De acordo com o embaixador de Portugal no ******ão, Gervásio Leite, ouvido pela TSF, as previsões para domingo não indicam a queda de neve e quanto à temperatura será próxima da de hoje. Segundo Gervásio Leite, o maior problema dos dragões será vencer o “jet lag”, mas isso, opinou, não será inultrapassável para jogadores habituados a actuar em condições muito diversas. O diplomata não foi informado da chegada da comitiva portista nem sequer do hotel em que ficará instalada, mas afirmou que, pelo menos, no domingo, estaria presente.
12h15

 

in 1987 it took Porto 22 hrs to get to Japan, in the charter plane it took only 13 hours, its got help the players

http://www.ojogo.pt/20-293/artigo428676.htm

a lot Japanese waited for Porto with Porto merchandise, Porto is big in Japan

 

Frasco, Magalhaes and fERNANDO GOMES remember 87

JAIME MAGALHÃES, FERNANDO GOMES E ANTÓNIO FRASCO REVIVEM MOMENTO DE GLÓRIA NO NEVÃO DE 1987
Os três samurais de Tóquio

Três samurais de Tóquio'87 recriaram para Record a atmosfera que envolveu uma das maiores conquistas do FC Porto. Fernando Gomes, o capitão da equipa campeã do Mundo, Jaime Magalhães, que foi titular, e Frasco, convocado mas relegado para a bancada no dia 13 de Dezembro de 1987, na companhia de Jaime Pacheco. Os dois viram o jogo embrulhados em cobertores, tremendo de frio mas com os pés secos.

"O relvado estava gelado mas empapado. De imediato ficámos com as chuteiras cheias de água gelada", recorda o capitão de equipa, que marcou o primeiro golo, aos 42 minutos de jogo, colocando o FC Porto em vantagem. "O Madjer tentou fazer um chapéu, a bola parecia que ia entrar mas ficou presa no relvado e eu e o defesa que me marcava ainda ficámos na expectativa, mas consegui meter o pé e fiz o golo", completa a história de um lance histórico. "Acho que até te agarraste ao poste para rematar", acrescenta Frasco.

Pouco depois chegava o intervalo. "Estávamos com os pés completamente gelados e aquecemo-los com algodão e álcool", conta Jaime Magalhães em mais um pormenor desse grande dia quando Portugal pôs o relógio para despertar às quatro da manhã, devido à diferença horária.

A bola, recorda Magalhães, "era avermelhada, porque se fosse branca iria desaparecer num instante". Mais se informa: era uma bola "Molten Tangol". Empurrada por Madjer e talvez por uma rajada de vento aos 109 minutos do prolongamento, depois de sobrevoar o guarda-redes Pereira, desfazendo o empate que Viera conseguiu aos 80', e tornando o FC Porto a primeira equipa portuguesa a ganhar a Taça Intercontinental.

Tomislav Ivic, o treinador portista, analisou as condições do relvado e não foi de muitas palavras. "Não era para jogar como de costume, no seu 'tap-tap-tap', mas sim com 'pala longa', bolas compridas", recupera Jaime Magalhães a palestra do "mister" que Frasco não ouviu ("como jogou o Rui Barros, ele foi para a bancada, não podíamos jogar com dois pequeninos...", junta logo o Jaime que jogou, danado para a brincadeira).

"Foi o jogo mais difícil da minha carreira, sobre um relvado impróprio, que nos consumiu todas as energias. E ainda teve prolongamento...", recorda Gomes, que partiu para Tóquio "com uma confiança tremenda". No dia em que o FC Porto venceu a Taça dos Campeões Europeus, o maior goleador da história portista, que viu o jogo em casa, a recuperar de uma fractura da tíbia e do perónio, disse a si mesmo que estaria em Tóquio para levantar a Taça Intercontinental. Estava longe era de imaginar que tal iria acontecer sobre um tapete nevado. Mas os sonhos, sobretudo os bons, são mesmo assim...

Breves do Oriente

FORAM MIL CONTOS DE PRÉMIO. Os jogadores portistas que foram campeões do mundo tiveram direito a um prémio de mil contos (cinco mil euros). A Taça dos Campeões, conquistada nesse mesmo ano, rendeu mais 500 contos. Era dinheiro...

O TOYOTA KARINA DE... MADJER. A Toyota, que ainda hoje organiza o evento, tinha reservado para o melhor jogador da final de 87 um dos seus modelos então mais populares: um Karina Jun. Rabah Madjer foi o MVP e ganhou o direito às chaves. Os jogadores tinham antecipadamente combinado que o carro seria vendido e o prémio distribuído por todos. "O carro deve estar no museu do clube...", é tudo o que conseguimos saber, pela boca de Magalhães, sobre o assunto.

A NEVE A MENOS 67º. A caminho de Tóquio, os campeões do mundo fizeram um estágio de neve, pois o avião das linhas aéreas japonesas que os transportou fez escala em Amesterdão e a seguir em Anchorage, no Alasca. "Acho que estavam 67 graus negativos mas não saímos do aeroporto...", recorda Magalhães. A dois dias do jogo, o céu estava nublado e a "temperatura fresca". No dia anterior, um vento glaciar fez-se sentir. Na "hora H", quando os jogadores acordaram, às nove horas locais, Tóquio estava coberta de neve. "Foram os espíritos extra que a trouxeram...", não se contém o Jaime que jogou.

BIGODAÇAS DO URUGUAI. Em 87, FC Porto e Peñarol partilharam o hotel. Os uruguaios chegaram primeiro a Tóquio. Ao almoço e ao jantar, as duas equipas ficavam separadas apenas por um conjunto de vasos com plantas. "Eles mostravam caras de maus, com aqueles bigodes...", conta Frasco. Não há notícias de contactos imediatos de 3º grau. "Só no campo é que o Fernando Gomes trocou galhardetes", brinca Magalhães. "Eles estavam com excesso de confiança, como o Bayern na final da Taça dos Campeões", junta.

Sabres... chineses

Os sabres, explica-se já, não vieram do ******ão, não serviram para cortar a fatia mais deliciosa do bolo da Taça Intercontinental de 87 e não consta que algum dia tenham pertencido a um samurai. Nunca se deve mostrar o que está atrás do palco mas vamos quebrar a regra: as três espadas foram compradas numa "loja de chineses", a 30 metros do restaurante onde decorreu a conversa com Gomes, Frasco e Jaime Magalhães. O "making-off" foi montado pelo Luís Vieira, à entrada do Boa Ideia, e até deu para Gomes se assustar com um golpe de Magalhães. São espadas de brincar, só custaram 25 euros, mas nunca fiando (como nas lojas de artigos orientais).

Autor: EUGÉNIO QUEIRÓS
Data: Sexta-Feira, 10 de Dezembro de 2004 02:39:00

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the question is going to be which Porto going to show up for the game? the Porto the won at CSKA in Russia in the snow and ice, the team to beat Chelsea 2-1, or the one the lost to Beira-Mar, Guimaraes or Boavista

I believe Porto players will be motivated for these game, I know they not playing MU, Ac Milan, etc. but players like Diego, Fabiano, Quaresma, will loved to shine on these game.

 

last time I hear he was not going, at first he was supposed to take a later flight

 

he didn't go, just check the cover of the Record

www.record.pt

 

now the his been good, its catch up with him